மிகவும் முழுமையாக இடம்பெறும் ஒரு விஷயம் இருக்கிறதா? ரேசர் ஹன்ட்ஸ்மேன் வி 2 அனலாக் விமர்சனம்

ரேசரின் வி 2 அனலாக் அசல் ஹன்ட்ஸ்மேன் போலவே இருக்கிறது, ஆனால் மேற்பரப்பில் நிறைய நடக்கிறது. அனலாக் வி 2 ரேசரின் அனலாக் ஆப்டிகல் சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அவற்றின் கூடுதல் திறன்கள் சுவாரஸ்யமாக இருக்கின்றன times சில நேரங்களில் கொஞ்சம் அதிகப்படியாக இருந்தால்.

அனலாக் ஆப்டிகல் சுவிட்சுகள் ஒரு சென்சார் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அளவிடக்கூடிய உள்ளீட்டை சாத்தியமாக்குகின்றனசுவிட்சின் தண்டு முக்கோண வடிவ துளை வழியாக செல்லும் ஒளியின் அளவை அளவிடுகிறது. இதன் காரணமாக, வி 2 அனலாக் சுவிட்சுகள் செயல்படுத்தும் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தனித்தனியாக தனிப்பயனாக்கப்படலாம். இந்த சுவிட்சுகளுக்கான அடிப்படை செயல்பாட்டு புள்ளி 1.5 மில்லிமீட்டர் ஆகும், இது இரண்டு மில்லிமீட்டர்களின் நிலையான செர்ரி எம்எக்ஸ் ரெட் செயல்படுத்தும் புள்ளியை விட .5 மில்லிமீட்டர் குறைவாக உள்ளது. 1.5 மில்லிமீட்டர் அடிப்படை செயல்படுத்தும் புள்ளி இருப்பதால், இந்த சுவிட்சுகள் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய பல விருப்பங்களை விட வேகமாக ஆக்குகின்றன. 1.5 மில்லிமீட்டர் செயல்படுத்தும் இடம் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு சற்று வேகமாக இருப்பதாக எங்கள் விமர்சகர் உணர்ந்தார், ஆனால் அவர்கள் விளையாட்டில் கூடுதல் வேகத்தை அனுபவித்தனர். எதிர் முனையில், 3.6 மில்லிமீட்டர்கள் ஒப்பிடுகையில் சற்று தாமதமாக உணர்ந்தன. நீங்கள் எப்படியாவது தங்கள் விசைகளை அறைந்தவராக இருந்தால், இது மிகவும் வித்தியாசமாக உணரக்கூடாது.

ஒவ்வொரு விசைக்கும் இரட்டை-படி செயல்பாட்டை அமைக்க ரேசர் பயனர்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சம் இரண்டை அனுமதிக்கிறதுஒரு விசை அழுத்தத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள். மற்றொரு செயலைத் தூண்டுவதற்கு பயனர்கள் தனிப்பயன் இரண்டாம் நிலை செயல்படுத்தும் புள்ளியை அமைக்கலாம். இது ஒரு சுத்தமாக இருக்கும் அம்சம் என்றாலும், சுட்டி மற்றும் விசைப்பலகை அனுபவத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்துச் செல்வது ஒற்றைப்படை என்று தோன்றியது. இது ஒரு முன்னோக்கு சிந்தனை கூடுதலாக இருக்கலாம், அல்லது அது உற்பத்திக்கு ஒரு சிறந்த கருத்தாக இருக்கலாம். எந்த வகையிலும், எங்கள் மதிப்பாய்வாளர் இந்த அம்சத்திலிருந்து அதிகம் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

வி 2 அனலாக்ஸின் பெரிதும் சந்தைப்படுத்தப்பட்ட மற்றொரு அம்சம் ஜாய்ஸ்டிக்கைப் பிரதிபலிக்கும் திறன் ஆகும். இந்த அம்சத்துடன் ரேசரின் நோக்கம் விளையாட்டாளர்களுக்கு ஒரு விசைப்பலகையில் கட்டுப்படுத்தி போன்ற அனுபவத்தை வழங்குவதாகும். அனலாக் உள்ளீடு பயனரின் கட்டுப்பாட்டாளரின் 360 டிகிரி இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தி இன்னும் கொஞ்சம் திரவத்தை ஓட்டுவது போன்றவற்றை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இது ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துவதாக உணரவில்லை. ஓவர்வாட்ச் ஒரு இணக்கமான தலைப்பாக சிறப்பிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அம்சம் அனுபவத்தில் எதையும் சேர்க்காது. பிணைக்கப்பட்டதிலிருந்து ஜாய்ஸ்டிக் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதில் UI உடன்படவில்லைஒரு கட்டுப்படுத்தி மற்றும் விசைப்பலகைக்கு இடையில் தொடர்ச்சியாக ஒளிர்கிறது.

இந்த அம்சத்திற்கான வலுவான வழக்கு பந்தய விளையாட்டுகளில் அல்லது திறந்த உலக தலைப்புகளில் அதன் பயன்பாடு ஆகும், அவை நிறைய ஓட்டுநர்களைக் கொண்டுள்ளன. வாகனம் ஓட்டுவது சுட்டி மற்றும் விசைப்பலகையில் மிகவும் சங்கடமான அனுபவங்களில் ஒன்றாகும். ஆனால் ஒரு பிசி விளையாட்டாளர் தங்கள் பந்தய விளையாட்டு அனுபவத்தை மேம்படுத்த விசைப்பலகையில் இந்த தொகையை கைவிட தயாராக இருக்கிறார், அதற்கு பதிலாக ஒரு பந்தய சக்கரத்தை பிடுங்குவது நல்லது. நீங்கள் ஏற்கனவே ஹன்ட்ஸ்மேன் விசைப்பலகை விசிறி இல்லை என்றால் இது கடினமான விற்பனையாகும்.

காலப்போக்கில் விஷயங்கள் மாறக்கூடும், ஆனால் இப்போதைக்கு, எங்கள் மதிப்பாய்வாளர் இந்த அம்சத்தை கூடுதல் மதிப்பாகக் காணவில்லை.

இது உங்களுக்கானதா? கால்டன் டெக் வழியாக புகைப்படம்

ஹன்ட்ஸ்மேன் வி 2 அனலாக் முழுமையாக இடம்பெறுவதில் வெற்றிபெறும் அதே வேளையில், இது ஒரு பரந்த அம்ச தொகுப்பை வழங்குவதிலும் தொலைந்து போகிறது. கேள்விக்குறியாத சில மேம்பாடுகள் உள்ளன, மற்றும் தொழில்நுட்பம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. ஆனால் இந்த மேம்பாடுகளில் பல நீண்ட காலமாக வரும் வாழ்க்கைத் தர மாற்றங்கள். தொழில்நுட்பமும் முக்கியமானதுவிலை எவ்வாறு பார்வையாளர்களைக் குறைக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது.

புதுமை ஒரு பிரீமியத்தில் வருகிறது, ஆனால் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட ஸ்டீல்சரீஸ் அபெக்ஸ் புரோ போன்ற விசைப்பலகைடன் வி 2 அனலாக் ஒப்பிடும்போது, ​​நீங்கள் இல்லையென்றால் விலையை நியாயப்படுத்துவது சற்று கடினமானது. நோக்கம் கொண்ட பார்வையாளர்கள். ஒரு விசைக்கு சரிசெய்யக்கூடிய செயல்பாட்டை அபெக்ஸ் புரோ கொண்டுள்ளது மற்றும் அனலாக் வி 2 ஐ விட ஒரு கெளரவமான தொகையை செலவழிக்கிறது என்பதால், அபெக்ஸ் புரோவின் மீது அனலாக் வி 2 ஐ பரிந்துரைப்பது கடினம்.

அனலாக் வி 2 இன் மிகப் பெரிய இரண்டு அம்சங்கள் இடத்திற்கு வெளியே அல்லது முழுமையாக உணரப்படவில்லை. ஜாய்ஸ்டிக் செயல்பாடு கவனிக்கத்தக்கதல்ல, மேலும் இரட்டை-படி செயல்பாடு சுட்டி மற்றும் முக்கிய அனுபவத்திலிருந்து எதையாவது எடுத்துக்கொள்வது போல் உணர்கிறது. ஆனால் இந்த அம்சங்கள் உங்களை சதி செய்தால், அல்லது நீங்கள் ஹன்ட்ஸ்மேனின் நவீன பதிப்பை விரும்பும் ஒரு கடினமான ரேசர் ரசிகராக இருந்தால், விலைக் குறி மிகவும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

நன்மை ஒவ்வொரு விசை செயல்பாட்டு புள்ளிகளையும் சரிசெய்யக்கூடியது வசதியான மணிக்கட்டு ஓய்வு மேம்படுத்தப்பட்ட விசைப்பலகைகள் நிலையான கீழ் வரிசை முழுமையாக இடம்பெற்றதுயூ.எஸ்.பி 3.0 பாஸ்ட்ரூ டபுள் ஷாட் பிபிடி கீ கேப்கள் கான்ஸ் கன்ட்ரோலர் மிமிக்கிங் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது இரட்டை-படி செயல்பாடு அனைவருக்கும் இருக்காது விலை நுழைவுக்கு கணிசமான தடையை ஏற்படுத்தக்கூடும்

இந்த கட்டுரையில் இணைப்பு இணைப்புகள் உள்ளன , இது டாட் எஸ்போர்ட்ஸுக்கு சிறிய இழப்பீட்டை வழங்கக்கூடும். டாட் எஸ்போர்ட்ஸ் ஒப்பந்தங்களைப் பார்க்கவும்

---